台车电阻炉由炉体和电控两部分组成。外壳采用钢板和型钢焊接而成，台车采用型钢和钢板焊接而成。台车通过与炉衬和砂封机构的软接触，减少热辐射和对流损失，有效保证炉体密封。
通风机由鼓风机和导风板组成。鼓风机电机与加热元件电气联锁。加热元件只有在打开鼓风机时才能通电，保证了加热元件在通风循环的情况下工作。
炉衬：炉子的炉体部分由全纤维制成。纤维根据炉子的大小定制成模块。纤维被压缩成块用于现场棉花构建。，然后用钩子钩住佩戴者，拧紧后与炉体焊接。台车耐压部分采用高铝砖砌筑，下部采用保温砖砌筑。
炉门的升降是通过在导轨上上下滚动实现的，并采用弹簧压紧装置进行密封，不仅保证了炉门纤维与炉门纤维的配合密封。炉体关闭时，也保证了炉门的密封性。在开合过程中，纤维不会因摩擦而损坏。炉门和小车的动力由电动机提供，并具有可控制动功能。
电炉各运动机构采用联锁控制，即打开炉门后自动切断加热元件电源，同时恢复台车电源;由于处理不当而发生事故。
发热体采用高温电阻合金丝缠绕成带状和螺旋状，挂在炉边和台车上的丝砖上，用高铝瓷钉和丝砖固定，防止他们从出来。
台车装有耐压耐高温铸钢炉底板，用于搬运工件。为防止工件受热后产生的氧化皮通过炉底板间隙落入发热体周围造成发热体损坏，炉底板与炉体接触采用插入式触点。
